Wilfried GUERIN

RESUME COURSE MAGNY COURS

Nous n'avions qu' une séance d'essai libre mercredi après midi avant une séance qualif le jeudi matin et la seconde le vendredi après midi, 

Essai libre, (20min soit env. 10trs), la moto ne se comporte pas bien, je ne peux pas accélérer a la corde, mais je préfère enchaîner les tours afin de me remettre les repères en tête

Essai qualif1: dès les premiers tours la moto me montre des signes de faiblesse, elle n'est pas stable, je ne peux pas accélérer sans que la moto se cabre et guidonne, je force sur le pilotage mais le chrono ne descend plus et la séance est déjà terminée

Essai qualif 2: Après avoir changer les paramètres de l'amortisseur arrière, la moto est bien, malheureusement le fait que je puisse accélérer bcp plus tot m'emmène vite au rupteur avant les points de coupure, je suis a fond avec la moto, les séances tjrs aussi courtes ne me permettront pas de changer la démul pendant la qualif

Course: Parti 19ème, après un bon départ, je suis en bagarre avec plusieurs pilotes, très vite je me rends compte que le seul moyen de les doubler est de favoriser la sortie de virage mais les yam sont intouchables, j ai beau me battre a chaque accél, je me prends 5kmh, les tours passent et j'arrive a faire l'écart avec les concurrents derrière moi mais les pilotes devant ont déjà 1s5 d'avance, à 2 trs de l'arrivée, en sortant du virage du lycée j'entame la descente passe mes rapports et d'un coup la moto n’accélère plus, au début je pense à un point mort mais une fois arrêté je m aperçois que la chaîne a cassé...

Bilan: Nous avons réussi a régler le châssis correctement malheureusement les aléas de la course ne m'ont pas permis de passer la ligne d'arrivée. Il aurait fallu quelques séances d essai libre en plus pour pouvoir être compétitif.

Je tiens a remercier le Team, mes sponsors, mes parents et ma chérie pour leur soutien